• Читателям
  • Авторам
  • Партнерам
  • Студентам
  • Библиотекам
  • Рекламодателям
  • Контакты
  • Язык: English version
 

Результаты поиска 1 - 3 из 3
Начало | Пред. | 1 | След. | Конец

Аэрокосмический транспорт будущего

... скачки уплотнения и локальные разрежения. У задней части конфигурации ELAC 1C в реальности разрежения не будет, поскольку там разместится гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель. В целом можно сказать, что исследования аэродинамической концепции двухступенчатой ...

Изменен: 29.06.2009
число Маха , крыло , полет , воздушно-космический самолет , самолет , воздушно-космический , гиперзвуковой
Путь: Главная / Статьи
Эволюция реактивных самолетов

... лишь половину рабочего дня — смогут перелететь из США или Европы в Австралию, то есть преодолеть 16—17 тыс. км! Словом, перспективы создания гиперзвуковой авиации выглядят многообещающими. Но возникает вопрос: насколько это технически осуществимо и в какой мере готовы к этому ...

Изменен: 15.09.2005
гиперзвуковой , двигатель , самолет , топливо , аппарат , воздушно-космический
Путь: Главная / Статьи
Реактивные самолеты будущего

Извечная мечта человечества — чтобы «люди летали как птицы» — к XXI веку сменилась на более соответствующую духу времени: «если бы самолеты летали как космические ракеты!» Уже определены перспективы создания нового поколения самолетов, летающих с скоростями, в 5—15 раз превосходящими звуковую, а также самолетов, взлетающих с обычных аэродромов, выходящих с космической скоростью в околоземное пространство и возвращающихся обратно. Для этого необходимо развивать новые технологии, совершенно отличные...

Изменен: 15.01.2005
самолет , гиперзвуковой , двигатель , воздушно-космический самолет , воздушно-космический , космический
Путь: Главная / Статьи
Результаты поиска 1 - 3 из 3
Начало | Пред. | 1 | След. | Конец

Отсортировано по релевантности | Сортировать по дате